Último día: Manresa a Barcelona

Aunque el desayuno en el hotel era generoso, el supervisor (siesa es la palabra) de la sala de desayunos subestimó la capacidad de un ciclista de comer más que cualquier otra personados veces limpiando mi mesa mientras yo volvía para recargar mi plato. Seguí de todos modos y el tiempo y esfuerzoinvertido en esta exposición de exceso más tarde fueron recompensados​​.

El lujo decadente de la última noche.

Salida a las 1015 am, bajo el cálido sol, era fácil encontrar el camino y salir de la ciudad. Al principio había un cartel que decía ‘Barcelona 51′. El C55 fue buena, aunque con una gran cantidad de tráfico, y aunque hubo una serie de ascensos notardé mucho en llegar al cruce de la C-58 y la salida deTerrassa. Existía la posibilidad de llegar para el almuerzo.

Seguí pasando por Rubí, San Cugat del Valles y La Floresta. Sólo tenía que pasar por Les Planes y después de una última subida en la «Serra de Tibidabo» sería todo hacia abajo hasta Barcelona.

Es innecesario decir que algo salió mal y en poco tiempo me encontré yendo a lo largo de un camino de tierra. Todavíaparecía ir en la dirección correcta, ¿por qué volver atrás? Entreinta minutos, o un máximo de una hora, el viaje habría terminado. Puedo así acabar con el agua también.

Se hizo evidente que no todo estaba bien, pero una señal,’Barcelona Por Rebassada’ dio esperanza. Muy por debajo de la colina, sin embargo, en una zona de viviendas, había una oportunidad para preguntar por el camino: una persona, a pie.Esta persona estaba dispuesto a probar su Inglés y me dijo que debía volver a subir la colina, gire a la izquierda en la parte superior y luego a la izquierda en la carretera principal y simplemente seguir a Barcelona. Así lo hice. Pero estaba equivocado.

Abajo, abajo me fui … A continuación, una señal. «San Cugat del Valles recto», «La Floresta derecha»… Este último estaba más cerca de Barcelona, ​​que el anterior por lo que fue la opción que elegí.

Al reconocer un lugar que había visitado antes, y no en una existencia anterior, paré a un ciclista que pasaba (apenas la segunda persona que había visto) y pregunté por el camino correcto de nuevo. La noticia no era buena: dar la vuelta, ir todo el camino de regreso a donde el último descenso se había iniciado y seguir más allá de ahí para arriba.

It is worth mentioning at this point that the three navigation aids I had were all unhelpful. The map scale was too small; on the SatMap’s Spanish card, contour lines and minor roads are virtually indistinguishable; and the Blackberry’s satnav instructions were just wrong. ‘In 23 metres turn right’. There was no road for 100m and then it was something entirely different.

At an un-marked junction with two possible routes I began to feel distressed, even despair. Time to call «International Rescue». Thomas, my son whom lives in Barcelona. «Get me outta here, pooor favooor!

Después de mucho BlackBerry Messenger y llamadas de teléfono internacionales (estoy temiendo el proyecto de ley), Thomas averiguó dónde estaba, sugirió un camino para salir del laberinto, y empecé de nuevo, mientras que una ligera lluvia comenzó a caer.

Dos puntos de interés en esa última subida: un jabalí enorme muerto y maloliente por la calle y un monumento a tres funcionarios de Rubí, matados al borde de la carretera en 1936.

La llegada a Barcelona

Veinte minutos más tarde, a eso de las 17h, Thomas me dio la bienvenida a Barcelona. Después de una ducha en su nuevo piso y un plato de pasta (alimentación adecuada, por fin) nos fuimos al centro para buscar a su esposa, Ana, de su trabajo y relajarnos con una cerveza.

Un poco mas cerveza, un sándwich de jamón y queso, una sentada en el balcón del piso y luego a la cama. Viaje terminado..

Noticias de casa de que se han recolectado £1500 para la investigación de la Leucemia, superando por un gran margen las expectativas. Gracias a todos los que me patrocinado – Voy a tratar de contactar con vosotros personalmente, a mi regreso.

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